El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) lleva un 46% de avance en la nueva rampa de acceso que se construye en el distrito de Pital.
La misma conecta las rutas nacionales #4 y #250, y se ejecutan con el fin de sustituir los pasos clandestinos existentes y que representaban un riesgo de accidentes, vuelcos o choques.
El próximo paso del proyecto es colocar la capa de material asfáltico de baja viscosidad sobre una base granular, que permite una mejor adherencia entre la base y la superficie de ruedo.
Una vez colocada esta imprimación, según mencionaron en la Gerencia de Conservación de Vías y Puentes, del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), se comenzará a colocar la carpeta asfáltica en caliente, que servirá de superficie de rodadura, para los vehículos.
Se espera que el proyecto esté listo en julio, pese a las constantes lluvias en la zona.
En total, la rampa de 300 metros tiene pendientes 60 metros de conformación.
Una vez colocada la superficie de ruedo, en todo el trayecto, se comenzarán a construir las cunetas, para la adecuada canalización del agua.
También se procederá a la demarcación con pintura, al señalamiento vial y a la colocación de barandas tipo flex-beam.
“El Conavi había detectado la necesidad de desestimular el uso de pasos ilegales que, incluso, conductores de camiones pesados usan en esta zona para ahorrarse parte del recorrido, pero que generan accidentes y que los vehículos de gran tamaño no puedan hacer giros en ciertos lugares”, detallan las autoridades.
La nueva rampa cuesta ₡381 millones y comenzó a construirse el pasado 15 de marzo.
El paso tendrá un carril de 3,60 metros de ancho, con un espaldón y sobreancho de 2,40 metros y cuentas con todas las medidas de seguridad vial.
